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发电机组柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

显著优点：机构不需更改，产出继承遗产性好，为了方便对目前拥有柴油发动机机来更新换代。缺陷：：机系统出错慢、控住率低、控住只有度小、控住计算精度不怎么高，喷汽压力就没有办法 独立空间控住。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

优点：根据装置感应器器、电子操纵操作系统单元测试、公路磁感应感应阀和有关电/液操纵强制执行部件等，组 成数字5式低频缓解操作系统，有磁感应感应阀的通、关闭电源经常和通、关闭电源期限操纵喷液压油泵的 喷油量和喷油正时。但喷油学习压力还不能独立性操纵。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

大体发生变化了传统的汽柴油市场机制机体系的分解成和结构的，其主要以电气控住供轨（各缸喷油器同用1个超高压油管接头）式喷油机体系为特点，立即对喷油器的喷容量、喷油正时，喷油时延和喷油规律性、喷油压机力等时行事件-有压力控住。

液压油阀并不可以调控喷油，而短短向共轨提供的油以形成必需要的共轨压为，并实现连续不断可以调节共轨压为来调控喷涌压为。

优势之处：可进行高电压引射式式，更高达200Mpa,引射式式各种气压独立空间于打着机转数，可进行满意喷油原则，兼具优秀的引射式式各种气压。共轨引射式式设备是柴没一机汽油设备的同一个不断发展趋势。

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