东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列表发动机的结构特点有哪些？

1.采取相应这些部件组和在同食的设计构思，抑制了部件数，提高了部件的通用型性，省掉了有很多复杂化部件；如：潜自吸水泵壳、齿轮油泵壳、潜自吸水泵手表进管道、齿轮油冷却后后器壳——组和在缸胃中；进气歧管、节温器座、冷却后后水小重复管、然油机油滤清器座——组和在缸筒内。

2.妥当抑制机件的个数和种类；如：齿轴轴室的齿轴轴总人数为6个（含能够发动机油泵和空液压机的4个蜗轮）；冷凝发动机活塞用的是PVC喷水嘴（B机每缸个，C机每缸一个），就已经没有进1步抽象化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛性选择组成轻小和简洁明了的126邮件总承，通用型性高。叶片式柴油机油泵； 冷挤压离心叶轮及乐队复合式滚针轴承式高压泵；板翅式齿轮油放置风冷却器；旋装乐队复合式式齿轮油空气滤芯器；旋装式汽柴油空气滤芯器；多孔管式齿轮油吸油器；增压或非增压两者，是由于作业效果和功能等級有较高性别差异，使汽柴油泵、活塞杆、上减小环及连杆总体部件不互通，同样均互通（增压型上架增件不在其内）。

5. 要点机件规格妥善安置，力度贮备很足。

6.想要适合许多种类和自动匹配的须要，定制时再开过多的使用的件。如：自助加油口可建到上端、前部和内侧；油底壳有前油池、中油池和后油池七种；齿轮油尺标可建到前、中、后地段；可供选择择装空压力机、液压式泵和空调系统机；可供选择择装温度低开机装制；可供选择择装几类各类高压汽油泵。

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